Infelizmente, o modelo de certame público (licitação) em nosso país, pasmem, ainda é muito atrasado, cheio de equívocos e que compromete a boa regularidade de obras públicas de grande infraestrutura, por exemplo.
Os entes públicos ao publicarem licitações, em suas cidades, aparecem empresas para a sua devida participação de todos os recantos da federação.
Um grande número delas, e isto é fato, é constituída apenas de um bloco de Nota Fiscal debaixo do braço. Não tem sequer um escritório adequado, funcionários, patrulha mecanizada, etc.
Porém, a lei é a lei: vence o processo licitatório, mas não tem condições mínimas de prosseguir de forma regular com os encargos mínimos.
Registro, também, que essa licitação foi realizada pelo Governo do Estado e não pelo Município de Icó.
O Terminal Rodoviário de Icó, sua reforma e ampliação, foram conseguidos pela prefeita Laís Nunes junto ao Governo do Estado do Ceará. Um sonho antigo, já que ela foi construída na então gestão do prefeito Quilon Peixoto, há décadas.
Com recursos 100% do Estado do Ceará, a obra é paga por medição, e está paralisada há alguns meses.
Na semana pretérita, a prefeita novamente, cobrou do Governo do Estado a sua regularidade e retomada das obras. O que lhe foi garantido!
Acrescente-se, também, que com a PANDEMIA os preços de material de construção cresceram de forma assustadora e inconsequentes; o que é fato público e de fácil observação.
Então, não existe essa história que o dinheiro público foi gasto, jogado fora, desviado, etc, pois sequer ele veio como se esperava. Quem milita no serviço público sabe disso perfeitamente.
No mais, discurso de oposição, o que é legítimo, salutar.
O Terminal Rodoviário de Icó será concluído e entregue ao seu dono: o povo!
No mais, alguns poucos que vencidos nas urnas, desejam apenas, que tudo dê errado; e não vai...!
(Por Fabrício Moreira da Costa, advogado e contista).
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